AutoCAD Civil 3D это решение для проектирования и выпуска документации по. Изменяйте их, редактируя свойства профиля. Проектирование дороги в программном комплексе AutoCAD Civil 3D. С целью обеспечить минимальный объем работ был принят пилообразный тип продольного профиля. Для дороги был выбран двускатный конструктивный поперечный профиль с бортовыми камнями, тротуарами и газонами рис. При проектировании дороги, которое выполнялось в несколько этапов, использовалась программа Auto. CAD Civil 3. D 2. Проектирование плана трассы дороги. По середине полосы дороги была построена полилиния, определяющая плановое положение ее оси. Посредством команды Создать трассу из объектов полилиния была преобразована в объект Трасса Civil 3. D и отображена на чертеже с помощью шаблона по ГОСТ. После преобразования полилинии в трассу программа автоматически разбила пикетаж и проставила подписи по трассе в соответствии с выбранным стилем. В связи с особенностями построения коридора в Civil 3. D во все вершины трассы были вписаны кривые. Для выполнения этой операции использовался инструмент редактирования геометрии трассы. Всего на первом этапе было создано три трассы, проходящие по всем участкам дороги, и две трассы, проходящие по краям проезжей части рис. Трассы по автомобильной дороге. Трассы по автомобильной дороге. Трассы по автомобильной дороге. Проектирование продольного профиля. По созданным трассам были получены продольные профили по существующему рельефу. Для отображения видов профилей в чертеже использовался стиль ГОСТ Р 2. С помощью прозрачных команд удалось достаточно быстро создать проектный профиль, задавая проектные значения уклонов и отметок. Работу по созданию проектного профиля существенно упростили рабочие отметки, представляющие собой динамические метки вида профиля. После построения очередного участка профиля можно было увидеть рабочие отметки на этом участке и, при необходимости, скорректировать его. Проектный профиль строился таким образом, чтобы минимизировать объемы земляных работ. По завершении этого этапа отображение проектных профилей в чертеже приобрело законченный вид рис. Реальный размер 1. Продольный Профиль Автокад Чертеж' title='Продольный Профиль Автокад Чертеж' />Продольный профиль. Продольный профиль. Продольный профиль. Проектирование конструкции дороги. Для построения 3. KxIbMvZab-Y/maxresdefault.jpg' alt='Продольный Профиль Автокад Чертеж' title='Продольный Профиль Автокад Чертеж' />D модели коридора автодороги необходимо было создать динамический объект Конструкция Civil 3. D в соответствии с выбранной типовой конструкцией дороги. При решении этой задачи использовались стандартный элемент Наружная. Полоса. Виража из библиотеки элементов конструкций и ряд специально созданных элементов. Для стандартных элементов конструкций в программе можно задавать свои значения параметров толщину слоев дорожной одежды, поперечный уклон, ширину полосы и т. По созданным пользовательским элементам заданы коды точек, звеньев и форм, в дальнейшем использованные при построении коридора и вычислении объемов материалов рис. Из стандартных и пользовательских элементов были сформированы конструкции рис. NUux2g/hqdefault.jpg' alt='Продольный Профиль Автокад Чертеж' title='Продольный Профиль Автокад Чертеж' />Civil 3. D позволяет сохранять уже созданные конструкции и создавать собственные пользовательские библиотеки, содержащие часто используемые типовые решения. Тротуары и газоны в коридоре не учитывались. Построение коридора. При построении коридора использовались ранее созданные трассы, проектные профили и конструкции. Коридор создавался в несколько этапов сначала были построены участки дороги с примыканиями, но без съездов, а затем добавлены недостающие области. Учитывался тот факт, что в торцах съездов к земельным участкам не должно быть бортовых камней. Продольный Профиль Автокад Чертеж' title='Продольный Профиль Автокад Чертеж' />Оформлять продольный профиль автодороги в соответствии с ГОСТ Р. Создайте в чертеже поверхность любым доступным в AutoCAD Civil 3D. Во первых геология хромает, во вторых на выходе обои а не чертежи. Для формирования чертежа продольного профиля трассы используется окно. Они позволяют экспортировать чертж в такие системы, как AutoCAD,. Построение продольного профиля газопровода в AutoCAD 2009. Оформление чертежей в Компасе можно задать основную. В коридоре эти съезды определялись в виде отдельных областей. Для построения коридора в области примыкания дорог была использована команда Создать перекресток, которая позволяет с помощью Мастера настроить все параметры проектируемого примыкания или пересечения дорог радиусы закруглений, параметры поворотных полос и т. На основе принятого типового решения для проекта разработан и сохранен специальный набор конструкций. Сохраненные наборы очень удобно использовать при проектировании перекрестков и примыканий. Посредством специального ссылочного XML файла они подгружаются в чертеж и применяются в соответствующих областях коридора на участке примыкания. Примыкание создавалось как часть общего коридора дороги, что позволило использовать его для создания единой поверхности по земляному полотну, а в дальнейшем для вычисления объемов земляных работ и материалов рис. Примыкание в коридоре дороги. Примыкание в коридоре дороги. Примыкание в коридоре дороги. Продольного профиля. В ПРОГРАММЕ AUTOCAD CIVIL 3D. Жуков Группа. 2. 2 Продольный профиль. Конечно, в меню профиль, сместить профиль Добрый день Поделитесь пожалуйста программкой для AVTOCADa, чтобы строить продольный профиль для линейных сооружений. Создание поверхности коридора и вычисление объемов земляных работ и материалов. Располагая построенной моделью дороги, в Civil 3. D можно создать поверхность по любому коду, имеющемуся в конструкции. В проекте была создана поверхность по земляному полотну. Для корректного построения поверхности требовалось указать ее границы. Это было сделано в интерактивном режиме указанием характерных линий коридора, через которые должна проходить граница. Восстание Декабристов 14 Декабря 1825 Года Кратко Презентация. Всего создано две границы  одна по внешнему контуру дороги, вторая по внутреннему, образуемому участками в центральной части поселка. Поверхность была отображена на чертеже в виде проектных горизонталей. Для вычисления объемов по трассам были разбиты оси сечений с шагом 2. Оси сечений с шагом 2. Оси сечений с шагом 2. Оси сечений с шагом 2. Объем земляных работ получен с помощью команды Вычислить материалы и стандартного критерия Земляные работы. Для вычисления достаточно указать существующую и проектную поверхности. Результат был вставлен в чертеж в виде динамической таблицы. С использованием той же команды и собственного критерия вычисления объемов работ были подсчитаны объемы всех материалов, заложенных в конструкции рис. Получение чертежей поперечных профилей. Для получения поперечных профилей использовались те же оси сечений, что и для вычисления материалов. При вставке поперечных профилей в чертеж использовались стили по ГОСТ.